Kerumitan pengeluaran dan pengendalian pelantar penggerudian telaga air adalah jelas kerana mobiliti yang baik, padat dan integriti.Tetapi tidak dapat tidak beberapa kerosakan akan berlaku semasa penggunaan harian pelantar penggerudian telaga air.Berikut ialah pengenalan terperinci kepada tujuh kesalahan biasa dan penyelesaian pelantar penggerudian telaga air!
Kesalahan biasa pelantar penggerudian telaga air I. Kegelinciran klac pelantar penggerudian, terutamanya disebabkan oleh haus berlebihan atau pecah plat geseran atau penuaan atau patah spring mampatan, plat geseran pelantar penggerudian harus dibaik pulih.
Kesalahan biasa pelantar penggerudian telaga air II.Gandingan pelantar penggerudian adalah panas dan cincin elastik haus secara berlebihan;sebabnya ialah keserasian mesin kuasa pelantar penggerudian dan pemasangan klac adalah lemah, dan keserasian pemasangan perlu dipertingkatkan.
Kesalahan biasa pelantar penggerudian telaga air III.gelinciran brek pegangan win rig penggerudian, sebab utama ialah terdapat minyak pada permukaan dalaman tali pinggang brek pegangan, dan permukaan dalaman brek pegangan perlu dibersihkan;jika tiada minyak dalam brek penahan pelantar penggerudian, tali pinggang brek dan kelegaan roda brek hendaklah diperiksa, dan jika ia terlalu longgar, ia hendaklah diketatkan dengan betul.
Kegagalan biasa pelantar penggerudian telaga air Ⅳ, pam minyak pelantar penggerudian selepas mula tidak pada minyak atau minyak tidak mencukupi, baris pertama untuk memeriksa sama ada jumlah minyak dalam tangki minyak tidak mencukupi atau tiada minyak, mengisi minyak ke garisan paras minyak biasa kegagalan pelantar penggerudian telaga air seperti masih tidak diketepikan, untuk memeriksa sama ada penapis disekat, di samping itu, juga melihat lubang bolong tangki minyak disekat, atau sambungan paip sedutan longgar pengambilan udara dan sebab-sebab lain.
Kesalahan biasa pelantar penggerudian telaga air V. Pam minyak pelantar penggerudian panas dan haus, pam minyak mesti dibaiki dan diganti, kelikatan minyak terlalu tinggi atau terlalu rendah, minyak harus digunakan dengan ketat mengikut manual;Sementara itu, periksa peranti penghantaran pam minyak pelantar penggerudian untuk meningkatkan ketepatan pemasangan.
Kegagalan biasa pelantar penggerudian telaga air VI.suhu minyak sistem hidraulik terlalu tinggi, minyak dalam tangki terlalu sedikit atau pam minyak rosak, pam minyak perlu diisi semula atau dibaiki;pam kerja hendaklah dipilih dengan munasabah dan tekanan kerja hendaklah disyorkan mengikut manual.
Kegagalan biasa pelantar penggerudian telaga air VII.tekanan tidak mencukupi dalam sistem hidraulik pelantar penggerudian, keletihan pengawal selia untuk melaraskan had had atau menggantikan spring;jika kon tempat duduk pengatur rosak atau tersekat, keluarkan lengan pengatur sebentar untuk baik pulih.
Masa siaran: Ogos-01-2022